Двухтактный подвесной мотор Suzuki DT40 оснащен электронной системой зажигания PEI, которая обеспечивает мощную искру при каждом запуске, в результате улучшаются стартовые характеристики и продлевается срок службы свечей зажигания.
Куполообразная форма поршней способствует лучшему сгоранию топлива, поэтому повышается мощность и общая производительность мотора. Также оборудован системой водяного охлаждения с двумя водозаборными отверстиями и ограничителем максимальных оборотов. Благодаря современным технологиям и высокому профессиональному уровню разработчиков мотор DT40 не требует постоянного обслуживания, прост в использовании, не требователен к условиям эксплуатации, демонстрирует впечатляющие технические характеристики в течение длительного периода своей службы.
Комплектация мотора
Инструкция по эксплуатации, инструменты, винт, крепежные болты, бак 25 литра, топливный шланг с грушей, чека, переходники тросов дист. упр., дистанционное управление
| Характеристики |
| Тактность |
2-тактный |
|---|
| Мощность |
40 л.с. |
|---|
| Кол-во цилиндров |
2 |
|---|
| Объем двигателя |
696 см³ |
|---|
| Тип топлива |
бензин АИ92 |
|---|
| Подача топлива |
карбюратор |
|---|
| Система смазки |
совместная |
|---|
| Диапазон макс. оборотов |
5000-5600 об/мин |
|---|
| Генератор |
12V 6A |
|---|
| Рекомендуемый аккумулятор |
35 Ah |
|---|
| Управление |
дистанционное |
|---|
| Запуск |
ручной пуск и электростартер |
|---|
| Подъем |
ручной |
|---|
| Транец плавсредства |
381 мм |
|---|
| Свеча зажигания (NGK) |
BR8HS |
|---|
| Топливный бак |
25 л |
|---|
| Вращение винта |
правое |
|---|
| Редукция |
2.09:1 |
|---|
| Штатный винт |
3х11-1/2х13 |
|---|
| Диапазон винтов |
9-16 " |
|---|
| Задний ход |
есть |
|---|
| Редуктор |
610 мл |
|---|
| Вес |
75 кг |
|---|
Катера в наличии
Катера
Лодочные моторы
Лодки ПВХ
Аксессуары "Мореман"
Прицепы
Аксессуары
Экипировка
Силовая техника
То и ремонт
Рассрочка
Trade-in