Данный мотор подходит для более уверенной прогулки на воде. Для него необходим подготовленный стационарный транец. Так же есть возможность установки данного мотора под дистанционное управление. Моторы этой категории комплектуются запасными свечами зажигания, прокладкой головки блока цилиндра, для самой не стандартной ситуации. Гарантия на все моторы Golfstream 40 месяцев.
В этой серии лодочных моторов так же предусмотрена ручка для удобства переноски. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Безаварийный запуск поддерживает специальная система CDI. Производителем предусмотрено размещение указателя уровня масла, который позволит быть уверенным в безопасности эксплуатации подвесного мотора. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Golfstream (Parsun) T20/25/30 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт. В комплекте топливный бак на 24 литров с топливным шлангом.
Двигатели Golfstream обладают относительно низким уровнем шума, особенно на малых оборотах. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки. Ваше внимание обратит приятное и перекатистое рычание мотора Golfstream как настоящего зверя.
Двигатели моторов Golfstream оборудованы системой гашения вибрации даже для моторов с малым весом. Вы не устанете от эксплуатации лодочного мотора даже после продолжительного времени работы двигателя.
Смотрите другие модели моторов Golfstream
Салон Катера и Яхты. Вы всегда сможете купить у нас мотор к вашей лодке или катеру.
| Параметры двигателя | |
|---|---|
| Тип двигателя: | 2-тактный |
| Максимальная мощность, л.с/кВт | 2,5/1,8 |
| Максимальные обороты, об/мин: | 4500-5500 |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Рабочий объем, куб.см.: | 74,6 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня, мм: | 47 Х 43 |
| Система впуска: | Петлевая продувка |
| Выхлопная система: | Над винтом |
| Охлаждение: | Проточной водой |
| Тип топлива: | неэтилированный не ниже 91 |
| Охлаждение: | Проточной водой |
| Зажигание: | есть |
| Запуск: | Ручной |
| Передаточное отношение | 1,85:1 |
| Система управления | Румпель (360 град) |
| Передачи | П.х. |
| Регулировка дифферента | 4 положения |
| Длина приводного вала, мм | Короткий, 381 |
| Топливный бак, л: | 1.4, встроенный |
| Сухой вес, кг: | 13 |
| Стандартный винт: | Пластиковый 3 х 7 3/8" х 6" |
| Гарантия: | 2 года |
Лодка куплена и готова к сезону. Но многие владельцы решают обзавестись и мотором. Но тут встает вопрос, какой же мотор выбрать? Многие советуют купить мотор максимальной мощности, которая подойдет для данной лодки.
То и ремонт
Рассрочка
Trade-in